オイル燃えすぎ！！
本日は娘のクルマ「ダイハツＭＡＸ」のフロント右タイヤの空気圧が少なくなってたので朝からエアー補充しようと思ったのですが・・・・・
朝起きたら天気予報では降らないはずの雪がわんさか降ってる！！！
これはエアー調整してる暇なんてないぞと。
今日は津軽三味線「音更教室」なので７時には出発しなきゃと。
朝ごはんを食べてＷＡ３０のエンジンをかけ・・・・・あっ、セルモーターはこの上なく順調に動作してます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
まずは自分ちから終わらせて実家を始めた直ぐに、何かメーターパネルからチカチカと光ってる？？？
シーズン初めにオイル交換して年末にオイル足してるのに・・・・・
とりあえず除雪を終わらせて十勝へ向けて出発。
十勝は素晴らしい晴天の中、お稽古も順調に終わり帰宅。
早速、娘のＭＡＸのエアー調整を済ませて。
ＷＡ３０をガレージへ。
オイルを計ってみると、ゲージの先っちょにしかオイルが付かない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
やっぱ減るの早いなぁ～～～なんて思いながらオイルを２．５リッター追加。
そして後ろからＷＡ３０を眺めてると・・・・・あれれッ！
なんだか左にずいぶん傾いてるなぁ～～～～～と！
地面はガレージ内なので平ですし・・・・・なんだべなぁ～～～と！
よ～～～く見てみると左のリアタイヤの空気圧が足りないような気が(;^_^A
今までタイヤの事なんか全然気にしてなかったけど・・・・・マジマジとタイヤ＆ホイル見てビックリ！
リングホイル＆チューブだったんですね、今時！！！
結構、限界まで減ってたのか・・・・・・エアーを入れるとメキメキメキメキっていいながらチェーンが張る音とともにエアーが入ってきました( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
いま我が家のエアーゲージが壊れてるので何キロ入ったのかわからないのですが、叩いた感じと見た目で納得！
車体の傾きは直りました（^^）
そして燃料を補充して各部の点検。
去年、今年とアームシリンダーのオーバーホールしたシールはご覧の通り完璧です。
ひとつも漏れはございません(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ですが・・・・・しか～～～し！！！
真ん中のバケットを上下させるシリンダーに漏れを発見。
前回シールキット買ったときに見積もりだけはしてもらってたのですが。
アームシリンダーのシールキットは４０００円だったのにバケットシリンダーのシールキットは１２８００円もするのさ！！！
同じような大きさなのに・・・・・なんでだろね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
あと３年前に購入した中華製ＬＥＤワークライト、まだまだ点いてます（^^）
タイヤショベルなのでかなりガクガクバタバタと振動を与えてるのですが、あたりが良かったんですかね？
でも左のＬＥＤライトの左端だけ不点灯。
まあ３年も使ってるんだから中華製にしたらもってる方ですかね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
とにかく快調なＷＡ３０（^^）
あとは出来れば後ろ側を照らすＬＥＤライトが欲しいですね。
