今日もコツコツと！
こんにちは、かんちゃんです。
今日はボチボチやってきます、完全に研磨作業に嫌気がさして・・・・・
それでもある程度はサビ落としと塗装面の研磨しなきゃレストアにならないので、ボチボチやってきますよ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
なんとか前後のホイルは完了。
表面の粗いサビだけ落として、塗装前にサビチェンジャ―して塗装します。
これは良い方のホイル。
こちらが酷い方( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
こちらも粗いサビだけ落としてサビチェンジャ―ですね。
この後は、ＰＴＯギアボックスからのオイル漏れの修理です。
今回は銅パッキンじゃなくノンアスベストの固い黒いタイプのドレンパッキンにしてみました。
ゴムタイプじゃないから大丈夫なような気がします。
漏れてる戻りパイプを取り外して、パッキンを取り替えていきましょう。
こいつがダメだったんですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
２枚とも交換します。
ガッチリ締めこんで修理完了なのですが・・・・・・・この状態なので試運転できませぬ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
そうなんです、ボンネットも外しちゃいました（^^）
フェンダーは、だいたい研磨しましたが・・・・・ボンネットがこれからですね。
ボンネットはライト周りが一番サビていて、酷いです！！
しかしトラクターって外装パーツ外すとまるっきりガイコツ状態だね(;^_^A
後記
お昼からは２時半ころに弟から連絡来て。
「真カレイ沢山釣ったから要るかい」
「帰り道だから寄ってくから選んで」
なんと一人で１２０匹くらい釣ったらしい！！！
２０匹くらい真カレイをもらい、川カレイ１匹と黒カレイ１匹をいただき。
奥様と奥様のお母さんと３人で外で捌きまして～の。
川カレイと黒カレイの大きい奴は４枚におろして、昆布締めにしました（^^）
これは真カレイです。
２匹は今晩食べるのに塩焼きでっス(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
そして昆布締め。
水洗いしてからキッチンペーパーで水分を取り除きます。
昆布は日本酒で洗い拭きしておき、カレイを挟みラップで包んで冷蔵庫で寝かせます。
これ・・・間違いなく・・・・・んまいやつだよね（^^）
楽しみ楽しみ（^^）
最後まで見ていただき、ありがとうございます。
