ますます出来上がってきました！！！
こんにちは、かんちゃんです。
さすがプロですよねぇ～～～！！！！仕事が早くて正確！！！
今週の初めに行ったときはこんな感じでサイドバンパーのステーが装着されてました。
既存のステーを改造してタンクシャーシに合うようにしてくれてます。
しかもほぼほぼアルミ材ですね（^^）
アルミ材は錆びないので本当に長持ちしますよね（^^）
んでもって本日、夜勤明けに様子見に行ってみると。
ほぼほぼ完成に近い所までいってました！！！
ビックリです！！！
まずは赤丸のスイベル配管が新品に交換されてますね。
その下の青枠のステップは、１段だけ着けてもらうようにお願いしました。
というのはヘッドの屋根を洗車ガンで洗うのにこのステップが無いと１７０Cmしかない拙者は届かないんですよ屋根の高さまで(;^_^A
そしてサイドバンパーもキッチリ取り付けされてましたよ（^^）
このサイドバンパーも全てアルミ製です。
ガルバリウム鋼板で制作するより、材料費も工賃も格段に安いそうです！！
そして今回のレストアで初めて試すのがネックガードなんですよ。
普通のトレーラーと違って、バラセメントシャーシってネックが細くてヘッドと連結した時にヘッドの後ろ軸がモロ出しなので・・・・・ヘッドの後ろ軸で巻き上げた雨水や雪やシャーベットなどなどがもろにタンク部分に当たるので本当にタンクシャーシが傷みやすくなってるんですよね。
そこで対策としてネックガードを付けてみて、どれだけガードできるかってことなんですよ。
とりあえず２０Cm出してみました。
沢山出せば出すほどガードになるのはわかるのですが・・・・・その分、重量も増えちゃうので・・・・・悩みどころなんですよ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
自重が増えると積載量が減っちゃいますので( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
バラセメントの運賃はキロ＝運賃なので沢山積めるに越したことはないんですよ。
こちら側は、配管のガードにもなりますよね（^^）
後ろ側から見るとこんな感じですね。
あと赤丸の部分なのですが。荷卸し後のエアー抜きバルブを下で抜けるようにしました。
元々はタンクの上に着いてて、荷卸し後に必ずタンクの上まで登ってエアー抜きしてましたが。
安全上タンクに上がらない方が安全なので、安全対策ですね。
それとリア側も着々と進んでます。
アッパーバンパーもアンダーバンパーも作り直しで着けてもらいましたよ。
残るは細かい事と、フェンダーだけですかね。
本当に素早い出来で驚いてます！！！
この全ての作業は２０日くらいまでに終わらせて、２０日から月末にかけて全塗装するらしいです。
出来上がりがほんと楽しみです（^^）
後記
タンクシャーシを外注でお任せしてる間に・・・・・実は拙者も頑張ってるんですよ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
前回の工具箱リペアもそうなのですが。
実はヘッドのサイドバンパーもコタコタに腐れててですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
作り直す事になったのですが・・・・・レストアが始まる前の一悶着二悶着で施工時間が足りなくなり・・・・・ヘッドのサイドバンパーは出来ないと言われ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
それじゃあ自分でやっちゃおうという事になり・・・・・今週、仕事の空き時間にチャチャっと作っちゃいました(;^_^A
これは３．２ｍｍの平板をL型に曲げて作ったステーです黒い部分ね。
このアルミアングルはサイドバンパーを束ねるステーね。
運転席側はこんな感じ。
助手席側はこんな感じ。
助手席側のバンパーコーナーは部品が足りなくて取り付けできずでしたが。
昨日部品が入荷したので週明けには取り付けます。
こちらもガルバリウム鋼板や純正品よりも安いらしいです。
しかも今回は制作工賃が ゼロ なので更に経費節減ですね(￣ー￣)ｖﾆﾔﾘ
ちなみにチャチャっと制作とか言ってましたが・・・・・早上がりの日の午後から夜中の０時までかかりました制作に( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
最後まで見ていただきありがとうございます。
