お昼は過ぎてしまいましたが、一応直りました(^^)
まずは昨日の続きから。
すでに昨日からハブ本体にはグリスをたっぷり塗ったくってるので組むだけ。
こっちはあっという間に完成。
ここでエンジンをかけてブレーキを何度か踏みブレーキオイルを馴染ませます。
そして反対側。
まずはパッドをはずします。
こちらもビックリ!!!
外側のパッドは、薄皮一枚
次にキャリパーもとっぱらいます。
そしてハブ本体の解体。
こっち側は意外とすんなり外れました。
そして中のロックナットとロックワッシャを手で回して外します。
ガバっとローターを外して。