今年もきましたメガ風車！！！
こんにちは、かんちゃんです。
今年は８基でしょうか、タワー部分が８本づつ置かれてます。
４月の初めにはすでに陸揚げ場所の留萌港には鉄板が敷き詰められてました。
そして４月の末にはドラクレーン２台と特殊トレーラー２台が現れたんですよね。
昨年とだいたい同じ大きさのドラクレーンですね。
これと同じ大きさのドラクレーンがもう１台います。
色々と共吊り作業が多いんでしょうね。
そして今年は電材運輸さんが輸送を担当するみたいですね。
ゴールドホッファーの特殊トレーラーがシャーシだけの状態と。
同じゴールドホッファーを連結したメルセデスベンツのアクトロスも居ました。
この長さ・・・・・半端じゃないのですが・・・・・ここから更に伸びると思いますねこのゴールドホッファーは(;^_^A
そして先週にはどこから来たのか・・・・・メガ風車のタワー部分が陸揚げされてました！！！
これは４段あるうちの一番上のトップ部分です。
全部で８本あるので、追加が無ければ今年は８基建設されるのでしょうね。
他の中間部分やボトム部分も綺麗に整列して並んでます。
見てても気持ち良いですよね～～～っ!(^^)!
そして去年のメガ風車は「GKエレクトロニクス」ってメーカーだったのですが今年は「シーメンス」ってメーカーですね。
メガ風車メーカーの中でもかなり大きな会社らしいですね！！
そしてこのタワー部分を船から港の中に運んだのは、先ほどのアクトロスと。
スカニアが居ました！！！
ハッキリとしたグレードはわかりませんが・・・・・おそらくR730の様な気がしますね。
６×６の７３０馬力だと思います。
たぶんNR規制３０キロのタイプでしょうか。
カッコイイです!(^^)!
尋常じゃないくらい長いんすよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
後からはこんな感じです。
シャーシの真ん中の赤い部分（伸縮部分）がメチャメチャたわんでますよね。
高さ制限のある所があるので車高をギリギリまで下げると、伸縮部分が地面と当たるので湾曲してるんだと思います。
見えずらいかもしれませんが、１軸１軸が独立しててくノ字型のサスペンションで動作は油圧で動くと思います。
なので車高の調整は１ｍまでもはないかもしれませんが、７０Cm～８０Cmに近いくらいの上下は出来そうですね！！！
後記
次に陸揚げされるのは発電部分のナセルとブレードの軸部分かなぁ～～～？
それともいきなりブレードきちゃうかもね！！！
そして最近はメチャメチャ風が強くて、ドラクレーンはブームを降ろして待機してましたね。
結構デカいのですが・・・・・意外と動きは速いんですよねぇ～～～ッ＼(◎o◎)／！
また陸揚げされたら画像撮ってアップしますねぇ～～～ッ（^^）
最後まで見ていただき、ありがとうございます。
